青岛TOD一号工程取得新进展

5月30日，青岛TOD一号工程东广场地下空间项目(xiàngmù)中铁四局(sìjú)标段主体结构全部(quánbù)封顶，标志着项目取得又一阶段性重大进展，为后续施工及投用奠定了坚实基础。 青岛TOD一号工程东广场地下空间(kōngjiān)项目由(yóu)青岛市市政公用(gōngyòng)工程质量(gōngchéngzhìliàng)安全监督站监督，青岛创新创业活力区投资(tóuzī)有限公司建设。项目总占地面(dìmiàn)积约12万平方米，地下空间建筑面积(jiànzhùmiànjī)约23万平方米，地面及地下道路约7万平方米。地下空间共地下3层，规划有地下交通联络通道、枢纽停车场、商业、下沉广场和配套附属设施等。中铁四局施工区域位于整个地块中间，总占地面积2.85万平方米，总建筑面积7.03万平方米。 项目深基坑面积约12万平方米，属于复杂异形基坑，周边涉国铁、地铁，施工场地狭小，地质结构复杂，施工难度大(dà)。施工场地下方现有地铁1、3、8号线穿行而过，施工区域(qūyù)涵盖地铁主体结构50米控制保护区范围(fànwéi)及5米特别保护区范围，进行施工时需保障地铁的正常运行。同时，“沧口断裂带(duànlièdài)”穿行其中，断裂带两侧(liǎngcè)岩体(yántǐ)的强度和完整度较低，且空间分布不均。为此(wèicǐ)，项目采用智能化(zhìnénghuà)检测设备，对基坑变形趋势进行分析并实时预警，克服不良地质影响，确保将施工风险降至最低，为项目平稳推进奠定良好基础。 自开工以来，在当地政府、建设单位以及青岛北站联管(liánguǎn)办各部门的共同帮扶努力下，项目(xiàngmù)严格按照时间节点鼓足干劲、加压奋进，严把安全生产和工程质量关，大力推进(tuījìn)标准化建设，不断走深走实班组(bānzǔ)建设，发挥班组力量，优质(yōuzhì)高效推进项目建设，在安全、质量、文明施工等方面做到高标准、严要求。经过近300名建设者昼夜奋战，多作业面并联推进，最终提前完成(tíqiánwánchéng)主体结构封顶目标。 中铁四局项目(xiàngmù)经理谢义表示：“主体结构(jiégòu)封顶(fēngdǐng)是项目建设的重要里程碑，也为市(shì)办实事落地实施奠定了坚实基础。后续，我们将以更精细的工艺标准、更严格的质量要求，全力打造精品工程，确保工程高质量交付，给青岛市民交出一份满意答卷。” 据悉，该项目(xiàngmù)将打造片区立体交通系统(jiāotōngxìtǒng)，通过最大化的地下空间开发(kāifā)，使公共交通空间更有效地串联周边(zhōubiān)商业、总部(zǒngbù)商务和历史文化服务配套等功能区，实现站城融合、产城融合、多元功能融合。随着主体结构封顶，东广场范围内站前路及安顺路地面道路(dàolù)预计8月底通车，一座集交通换乘、商业服务于一体的“立体城市客厅”正加速成型。（何家豪）